生活科技媒体对捷波朗索尼苹果3款高端

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香港生活科技媒体unwire最近对捷波朗、索尼、苹果款高端耳机进行了评测,并分别给出94、9、9的高分。我们一起来看看。

JabraElite10真无线耳机,佩戴舒适+D空间音效+高效音质

总分:94

高中频表现出色

充电速度快

音质处理细致饱满

降噪表现优秀

耳朵贴合度高

Jabra最近在其Elite系列中发布了Elite10真无线耳机,主要针对在日常工作和生活中对高端耳机有要求的用户。作为Jabra品牌目前最高价格的Elite10配备了ComfortFit技术,可以让用户长时间佩戴耳机也不会觉得疲累。目前有5种颜色可供选择(奶油色、钛黑色、哑光黑色、光泽黑色和可可色),EarGels尺寸选项也有大、中、小和特大四款可选择。

半开放设计增加佩戴舒适度

小编拿到手的是奶油色的JabraElite10,充电盒使用了磨砂质地,耳机机身则加上了液体硅胶,哑光的表层相比起普通的白色这款耳机更具质感。

小编属于小耳朵用户,虽然JabraElite10配备了4个尺寸的耳塞,小编使用S型号的耳塞都刚刚好,在佩戴JabraElite10的时候,贴合度很高。

JabraElite10采用了JabraComfortFit技术,通过对6,只耳朵进行扫描和研究,设计的椭圆形耳塞,半开放设计增加佩戴舒适度。小编在佩戴JabraElite10后开启主动降噪模式(ANC),相比起其他的主动降噪耳机,JabraElite10确实有舒缓耳内压力,长时间佩戴也不会不舒服。

充电5分钟续航1小时

JabraElite10配备了快速充电功能,充电5分钟最高可提供长达1小时的续航时间,而且可以支持无线充电,与支持Qi的无线充电板兼容。小编尝试用其盒内配备的Type-C充电线为75%电量的充电盒进行充电,15分钟后已经充满电量。

电量消耗方面,小编佩戴JabraElite10进行一小时无间断地播放音乐,一小时后耳机电量只用到90%。在佩戴单边耳机时,另一边的耳机放在充电盒内,可以进行充电。这和AirPods的使用方式十分相似。搭配兼容的JabraSound+App可以随时查看两边耳机和充电盒的电量情况。

主动降噪亦可抑制风噪

JabraElite10配备了高阶主动降噪(ANC)黑科技,可以隔绝外界噪音,是原来Jabra的标准主动降噪的2倍。

小编测试在佩戴JabraElite10乘搭港铁,在不播放音乐的情况下可以屏蔽近8成的扶手电梯运作杂音。进入车厢后尝试用50%的音量播放音乐,环境的人声和地铁运行的声音都可以被消除。

在停止音乐后,人声和地铁运行声音也很难听到。小编觉得降噪效果特别出色。

户外测试方面,小编测试在号风球户外测试JabraElite10并调较至「收听环境音」模式,戴上耳机后的风声有明显降低,不会盖过说话声音,确实做到平衡风噪。

通话测试:可满足大部分嘈杂环境下的通话

JabraElite10搭配了6个麦克风,声称可以区分背景噪音,配合会自动开启的高效降噪算法,可以精准拾取用户说话声。小编在热闹的铜锣湾街头测试(有户外音乐表演)用耳机进行通话,JabraElite10在通话时会主动进行降噪,让小编更加清晰地听到对方的声音。

小编又选择到一般马路边进行通话测试,在常见环境下,JabraElite10可以精确录取说话者的声音,而且没有录取到过多的环境杂音。

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杜比全景声体验不俗

JabraElite10加入了杜比音效,搭配10mm扬声器驱动,为用户带来高音质体验。又跟随AirPodsPro的步伐,配备了杜比头部追踪空间音效,在佩戴JabraElite10看视频、听音乐时享受杜比全景声。小编使用JabraElite10兼容的JabraSound+App开启媒体专用空间音效以及头部追踪开启,当头部移动时,声音也跟随移动,尤其在观看影片的时候,更增添了一份真实感。

值得留意的是,JabraElite10的杜比处理是可以用在所有来源的音乐,而不单是以杜比全景声格式编码的音频。

音质评测:细节丰富、音质通透

作为Jabra品牌目前音质最好的耳机,小编用JabraElite10播放Yoasobi的《あの梦をなぞって》24bit/48kHz,由于JabraElite10的扬声器可以支持20Hz-0Hz的带宽,高中低的表现犹为出色,保留了很多音乐的细节。高频方面,音色十分明快细致,可以很好地分辨出音乐里乐器的音色和位置。中频方面,人声很清澈,混音也很足够。而低频方面的音色则很强劲丰满,鼓点及低音乐器的音色厚实且响度大。整体而言JabraElite10的音质表现很凝聚,每段带宽之间的表现很突出,一起表现的时候也很丰富,特别是其扬声器支持的带宽可以达至0Hz,配合音乐的混响带来很明亮的现场感。

总结:沉浸式杜比全景声体验

小编觉得,如果是对音质方面有高要求的玩家,小编还是很建议选择JabraElite10,其20Hz-0Hz带宽和10mm的扬声器驱动可以为用户保留大量的音乐细节,配合20bit的音档可以是为其的表现力增添羽翼。而耳机自带的杜比空间音效也可以是其中一项购买的诱因之一。

JabraElite10在播放音乐时可以消除大部分杂音,对降噪功能有较高要求的用户,也是非常推荐这款耳机的。

SonyWF-0XM5无线蓝牙降噪耳机,降噪效果实试、音质表现大提升

总分:9

索尼WF-0XM5这款最新耳机除了降噪功能再有加强之外,耳机体积更大幅缩小,细细粒就可以有好好声兼强劲降噪效能,最特别更用上全新8.4mm驱动器,音乐细节更丰富更好声。

首先对WF-0XM5第一个感觉,就是哗!好细只耳机!XM5细细粒轻量有感,耳机比上代大幅缩细25%,而重量更由7.g减至5.8g,轻了20%。佩戴上耳后负担明显再少。

另外上代XM4的充电盒其实已经好细,质感亦都好不错,但在今代WF-0XM5上充电盒进一步改细,放入裤袋十分fit。充电盒仍采用全磨砂面,质感仍然是十分好。

WF-0XM5内置处理器升级到V2芯片一再加入高清降噪处理器QN2e,配合每边耳机各有个(总共6个)麦克风,全面提升降噪效能。WF-0XM5内置有全新设计的DynamicDriverX驱动器,使用结合不同物料的圆顶与边缘分离结构,在低频范围内能更准确地产生抵消声波。这也能改善耳机整体的降噪效果。

小编实际在繁忙街道与巴士站测试。佩戴耳机再开启降噪效果后路面上的汽车噪音可以减去70%。比对XM4特别在中频较刺耳的车声有可感受到的降噪效果提升。

巴士停下来的引擎声,中频噪音比对XM4再减低了一点。低频方面在细心听之下都会感到有更好的降噪效果。

8.4mm驱动器大幅提升耳机分析力

虽然耳机体积变细,但一只耳机最重要的驱动器由上代6mm加大到8.4mm。最新DynamicDriverX结合多种物料的振膜结构,进一步呈现低失真与清晰的音质。HDNoiseCancellingProcessor处理器QN2e也在播放24-bit音频时处理高效能模拟扩音,重现清晰音效。

当然今代XM5也在AAC/SBC之上支持了LDAC传输编码格式,连接Sony智能手机、Android智能手机同SonyWalkman等可获得非常丰富的音乐细致度。

想听最好音质,就要用LDAC编码格式

小编在数小时内不断听歌,连接NW-WM1Z金砖第一代。实际测试下来,发现整体音乐细节表现比上代有明显的丰富感受。WF-0XM5更好呈现不同音频的细节,在中频至高频提升最大。小编就尝试收听对音乐反应要求最大的交响乐曲,听乐器演奏、小提琴可以听到更清晰通透,但不太尖的声响,对比起XM4是有很大的提升。在收听音乐感十分强的《古巨基StringFever》还有《GuitarFever》专辑,乐器演奏更有现场感,而与人声的分离更加好,每一种声音来源都可各自有清晰表现。收听女声时,XM5仍然声音暖和较少毛刺感,但可体会到分析力与声线密度都更加丰富。

然后再尝试节奏强劲的乐曲,在低频方面,也能收听到它更强劲,下潜度更好的表现。低频方面其实在XM4已经相当不错,但在XM5再加大了驱动器之下表现更强。

用AI新技术提升通话表现

之前有些用户说同朋友倾电话时会出现很大风声,今代就加入了减风噪结构,在麦克风加入屏蔽,在大风环境下仍可清晰收音。我们在实际测试下,整体风声确是得到大幅减小,而人声在嘈杂环境中,也得到了很好的改善。

总结:音质有惊喜

通过整天不断的测试,小编认为WF-0XM5体积变细而反而在音质、降噪能力上有进一步加强,令人有相当惊艳的印象。特别是小编对于音质方面有十分大要求,除了流行曲外,今代耳机对于音乐感较强的歌曲,也可轻松驾驭,耳机实用性当然也大得多。

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总分:9

众多同类产品中极出色的降噪表现

开启降噪时音色仍能保持高质素

续航力由上代4.5小时增至6小时

充电盒喇叭、手绳孔,容易寻回

新XS耳塞适合耳道更狭窄的用户,如女性

今代终可在耳机控制音量

由于降噪效能增强不少,同时风噪会较上代强,但处于相对较低水平

仍未有用上其他高带宽的传输标准

AirPodsPro(第2代)比对上代耳机,其实耳机大小相同,如通过配对,两代充电盒甚至可以共通。但新旧AirPodsPro麦克风、佩戴传感器的摆位有别:新机将其中一个麦克风置在耳机机顶;原本两个佩戴传感器合而为一。麦克风设置在机顶的设计,相信是苹果为了降低风声在加强降噪效能时出现的机会。

AirPodsPro2增加了一个XS超细码耳塞,让耳洞更细的用户,特别是女性能有一个更加贴服的耳塞。

降噪效能大为提升,连难于对付的中高频噪音都有办法

受惠于全新H2芯片,每秒的降噪处理量比H1芯片增加达一倍,令到由低频、中频至高频都有极为显着的降噪效果。AirPodsPro2降噪功能给人最大印象,是原本噪音不强之处,例如巴士上层,可以进一步将噪音处理,形成一个几乎「静音」的环境。

在巴士上有如坐于电动车一样,引擎声不再听到。巴士停车时会发生的车窗、车内零件震动音,还有冷气出风声就比较难排除,但比起上代几乎没有降噪效果的情况有大幅改善,入到耳的整体噪音量也大大降低

地铁降噪量比上代可说有大幅提升。首先低频引擎声可说是几乎听不到,你听到的只有车轮与路轨接触发出的吱吱声,这种吱吱声在上代十分难处理,但在今代都有不错的改善。

开启降噪后的音质有惊喜

好多耳机在开启降噪功能时,往往会对音质造成不同程度的影响,有些耳机甚至出现低频爆增掩盖人声的情况。AirPodsPro2以其内置H2芯片在处理降噪的同时,小编发现耳机亦能维持音乐应有的清晰度,配合其最新设计的驱动单元,发挥出少见的中频、高频清晰度,特别是流行曲慢歌内人声、乐器的演绎能力,同时其低频能够保持水平,下潜力十足。

音色评价:三频平衡在重低音上有提升

AirPodsPro2同样走三频平衡的路线,适合收听广泛种类歌曲,流行曲慢歌快歌、爵士乐、纯音乐、节拍强劲乐曲、电子音乐、摇滚乐等都可在同一对耳机细味。对比上代,AirPodsPro2更在低频方面再加重了一点,重低音音色更为醇厚,同时能够兼顾人声。在市面好多耳机当中,AirPodsPro2仍然是收听人声较好的耳机之一。

高频方面AirPodsPro2会比上代收得比较圆,人声亦会比以前稍退,但整体音色表现仍然出色、自然。如果想享受更好音质,仍然建议在许可的情况下关闭降噪功能。

总结:降噪效能大幅提升

以前很多人想同其他苹果家族产品有更流畅配对,才会买AirPodsPro耳机。讲音质、降噪未轮到Apple。

不过今代AirPodsPro2降噪效能同其他以降噪为卖点的主流产品比对,绝对有过之而无不及。整体音质甚至要比同类产品优胜。小编可以说苹果今次终于可以让AirPodsPro吐气扬眉。新一代AirPodsPro可说是Apple用户,甚至是其他平台用户必备的一款蓝牙耳机。

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